【明報專訊】英鎊及歐羅匯率創新高，車行老闆大嘆生意難做。富利堡集團主席黃毅力表示，旗下出售的歐洲汽車佔總營業額三成，包括平治、法拉利、英國蓮花等歐洲牌子，由於入口價上升，估計稍後會加零售價兩成。以每部平均60萬元的蓮花跑車為例，加價後的零售價便達72萬元。黃估計，英鎊及歐羅年內會續升一成，故汽車確有加價壓力。
減稅抵消紅酒成本上升
紅酒也是歐洲的代表產物。香港紅酒網編輯楊新福指出，旗下九成出售的紅酒來自法國、意大利、葡萄牙等歐洲國家。他說，由於3月公布的財政預算案削減紅酒稅，抵消了因入口成本上升的加價壓力。「但減稅變相就得個桔，消費者不要期望年內可以買到平酒。」
暑假歐遊團費貴
歐洲是港人的熱門旅遊點，康泰旅行社副總經理陳建鵬表示，團費不會受匯率影響，在短期內大幅飈升，一來不想拖垮淡季生意，二來公司政策是每兩個月兌換一次歐羅以應付歐洲團開支，故成本未因匯率上漲而立竿見影增加。但陳坦言，若匯率持續上升，團費有可能在兩個月後反映，意味暑假的歐洲團可能變得昂貴。目前8天歐洲團費約1.2萬元。
暑假是遊學團的黃金檔期，「思亞升學」創辦人鄭永忠表示，近年英國的遊學團變得商業化，加上匯率高企，改為主力催谷新西蘭團，除了「紙水」較低，亦因為當地民風淳樸，較受家長歡迎。鄭稱，匯率並非家長替子女選擇留學國家的主要因素，英國老牌學校多且具一定聲望，故仍是留學的熱門地。
2007年4月17日 星期二
