【明報專訊】台灣總統陳水扁出訪中美過境美國波折連連，台灣民航界人士透露，最近台灣接到歐盟主要航點國家知會，不接受臨時性、沒有飛航計劃的技術降落，以防去年5月陳水扁外訪發生的「世紀迷航」再度發生。該次事件除讓台灣民航形象大損，也因陳水扁專機技術降落阿姆斯特丹，造成荷蘭外交困擾。

《聯合報》周一引述民航界人士說，這個動作很明顯是預防台灣這次又搞「迷航」。「外交部長」黃志芳日前宣布陳水扁將「忍辱負重」，選擇來回都過境美國阿拉斯加，而歐洲主要航點傳來上述訊息，是台灣決定取道阿拉斯加之前。

至於歐洲航點預先拒絕台灣專機，是否迫使陳水扁決定「忍辱負重」過境美國阿拉斯加，目前無法獲得證實。

假設陳水扁本月20日出訪又往西飛，因為歐洲各航點已事先知會不接受沒有飛航計劃的技術降落，除非事先說服某國願意冒開罪大陸的風險，讓專機?陸，否則專機只能往非洲友邦去打主意，難度太高。

據悉，去年5月陳水扁不接受美方提供的阿拉斯加過境管道，認為受到羞辱，改向西行，秘密中途?陸加油點黎巴嫩曝光後不能降落，專機在空中下不來，華航叩遍歐洲各航點才降到阿姆斯特丹。

國際飛行安全規定，因為油料不足或降落地天候不許可等不可抗力因素，飛機可以技術降落航路附近的機場，機場當局也不會不准。但這規定的前提是，該機必須有飛航計劃，且技術降落機場必須在既定航路的一範圍內。但去年陳水扁專機迷航，根本沒有飛航計劃，所以事後遭受責難。