【明報專訊】公私營合作模式發展和營運土地的例子，包括新世界贊助興建星光大道和2005年公布的西九發展等，可謂寥寥無幾。有立法會議員坦言，政府公私營合作的經驗不多，擔心有關管理繞過立法會和城規會監管，無法確保市民能享用海濱。
文化康樂 應由政府營運
立法會發展事務委員會成員蔡素玉擔心，公私營合作發展沿海用地會繞過城規會的審批，「政府可委任『自己人』進入共建維港委員會，若不涉及更改土地用途，商討好便可落實。若靠政府的合作協議，當中不涉條例監管，政府有多少議價能力？若涉及收費設施，政府可否爭取給予長者優惠？」
蔡素玉認為，涉及公眾利益的沿海用地，如文化藝術、康樂等，應由政府負責營運和管理，「始終發展商以商業考慮為主，未必能保障公眾利益，市民可能難以直達海濱」。立法會發展事務委員會成員劉秀成則指出，若有關合作不涉公眾財政，立法會便無法監管沿海模式，建議政府多諮詢立法會及專業人士。
測量師﹕合作協議足以監管
測量師學會高級副會長余錦雄認為，政府與發展商的合作協議足以監管沿海發展，「若寫明一半地皮用作老人中心，也可確保公眾用到海濱，不是只有城規會能監管」。共建維港委員會海港計劃檢討小組委員會前主席吳永順則建議，釐定協議合約期時，要清楚列明，若達不到要求可轉用其他發展商，以保障公眾利益。
2007年11月26日 星期一
