在北美洲，Fiat 500這款迷你汽車可能未必為人所熟悉，不過，對老一輩來自香港的車迷來說，絕對不會對這款暱稱為「芒果核」的迷你車感到陌生，甚至曾經與她共度過一段美好時光。事實上，這款來自意大利、始創於1957年的古董車，在車壇上的地位絕不遜於英國的Mini及德國的福士甲蟲。
文：逸思 設計：Nam
訂單超過十萬張
經歷了50年的滄桑，經過全新打造的新一代Fiat 500終於在去年7月4日正式在歐洲面世。而最令Fiat鼓舞的，就是換上新裝的Fiat 500獲選為2008年度歐洲的最佳汽車(Car of the Year 2008)。這個每年一度的評選是由58名來自歐洲22個國家的專業車評人投票選出，是歐洲車壇上一項極具代表性的選舉。Fiat 500是以385分獲得第一名，第二位則是取得325分的Mazda 2，而第三名則由福特Mondeo奪得，取得202分。今次是Fiat第二次以A級迷你汽車奪得最佳汽車的名銜，上一次獲選的2004年度的Fiat Panda。
Fiat於去年7月特地在意大利都靈市舉行了一次新車面世招待會，參與的人數超過7,000名，其中包括來自全球63個國家的車評人，也有商界名人、娛樂圈紅星及時裝界代表，現場反應十分熱烈。在新車面世的頭4個月裏，單在意大利及法國兩地，廠方接獲的訂單數目已超過105,000張，而歐洲其他市場的接單數量也不斷上升，例如德國在短短數星期內便接到6,300張。這反映出市場對這款鹹魚翻生的老爺車正熱烈期待。
12種車身顏色供選擇
全新的三門500是由Fiat Style Centre設計，並由設於波蘭Tychy的裝嵌廠負責生產。新車的車身只長355cm、闊163cm、高149cm，軸距為230cm。全車均以圓渾線條做賣點，予人一種活潑輕快的感覺，最適宜在狹窄的街道上穿插。
500的外表雖然帶點懷舊的味道，但車身卻提供了12種最時尚的顏色選擇，既有金屬色、也有非金屬色，甚至還有一款珍珠色。車廂內籠備有多款布料或皮料可供選用。
第一代於1957年面世的Fiat 500，只在車尾裝配了一台479cc、2汽缸、氣冷式引擎，與福士甲蟲的後置引擎模式同出一轍。五十年後今天，這款迷你車已備有三台不同規格的引擎供車主選擇，其中兩台為汽油引擎，一台為柴油引擎。在汽油引擎方面，容積分為1.2公升及1.4公升，馬達輸出分別為69匹及100匹。第三台屬於渦輪增壓柴油引擎，容積有1.3公升，馬力輸出為75匹。
裝有7個安全氣袋
500雖然車身短小，但對乘客的安全保護卻做到一絲不苟，單是在車廂中便安裝了7個安全氣袋(包括前正及側共4個，兩旁氣簾及一個駕駛者專用的護膝氣袋)。與此同時，ABS、EBD (Electronic Brake Distribution)、ESP (Electronic Stability Program)、ASR (Anti Slip Regulation)、HBA (Hydraulic Brake Assistance)，以至斜路開車防溜後的Hill Holder等式式俱備。
在歐洲各大主要市場中，500分為Naked、Pop、Sport和Lounge四款型號，廠方提供了9款輪圈，其中7款屬於合金軨，另外，車胎也有15吋和16吋兩種規格供買家選擇。除了以上的自由配搭，Fiat也可讓車主在車身、車頂及車頭蓋上貼上一些獨有的經電貼紙，令車身外觀更加個人化。
車上的其他裝備還有Blue&Me免提及藍牙功能、USB插埠、MP3機及Blue&Me Nav導航系統等。●
2008年1月2日 星期三
