【明報專訊】繼3個星期前總督察江小菁撞車後被揭酒後駕駛，在場進行酒精測試後被帶署調查，其後證實「有度數但無超標」後，八鄉昨晨亦發生警員酒後駕駛車禍，一名休班警員駕私家車與七人車猛烈相撞後並無受傷，卻向到場同袍聲稱「記不起如何撞車」，擾攘至1小時後始願進行酒精呼氣測試，終錄得20度的合格度數，僅差2度就到達上限，事後被警告了事。而肇事七人車則與男乘客一併自行離開，警方正設法聯絡在逃司機，以了解事件內情。

擾攘1小時始吹波 未超法定上限

涉事私家車司機盧×全(26歲)，現場消息指他駐守荃灣警區，意外時已經下班。盧某撞車沒有大礙，但表示不清楚意外經過，並涉嫌故意拖延時間，在1小時後始願進行俗稱「吹波波」的酒精呼氣測試，結果錄得20度，由於未有超出法定上限的22度，故被交通警員作出口頭警告後獲准離開。

現場消息稱，在一般車禍中，司機需在1小時內進行呼氣測試，以便測試出貼近事發時的身體狀�G，事件令人質疑該名休班警員可能厚待拖延時間，令測試數「僅僅合格」而避過刑責。而上月26日，總督察江小菁在紅磡九龍出口撞車後被測出酒精度數，事後遭帶署調查但獲釋，當時她否認受到同袍優待。

有資深交通警官表示，在酒後駕駛問題上，休班警員與一般市民相同，即沒有超標就會被警告，超標則被檢控，罪成更要接受紀律聆訊。該警官稱，目前法例規定，無論車禍後是否涉及傷亡，司機均需要盡快接受酒精呼氣測試，但警員需按不同情�G行事，若司機身體狀�G不適合進行測試，警員亦不能勉強行事。

車禍發生於昨凌晨4時35分，盧駕車沿青朗公路快線往元朗，至博愛醫院橋面時突然與一輛黑色七人車猛撞，車頭凹陷停在路中。七人車則在路面翻滾打轉，車頭組件飛脫，車身亦多處凹陷，部分零件跌到橋底，其他駕車人士見狀報警。警方到場後封路調查，發現七人車上無人，警方正根據車牌資料追查司機下落。