【明報專訊】早前商人林建岳超速案中，警方被揭發使用雷射槍時有兩套指引，準確性亦受質疑，立法會交通事務委員會昨天通過動議，促請警方在統一兩套指引前停用雷射槍，但遭拒絕。警方重申雷射槍可靠，且近年有近半超速執法都是依賴雷射槍作出，停用是不切實際。
立法會交通事務委員會昨日早上以5票贊成、0票反對、2票棄權，通過議員梁國雄的動議，促請警方在統一製造商和警方內部指引前，停用雷射槍作執法和檢控之用。警方旋即在中午召開記者會，拒絕有關建議。
曾訓示前線警員 按指引用槍
專家證人科大教授譚永炎早前曾表示，新款雷射槍比舊款雷射槍準確，記者日前在本港數個地方巡視，未有再發現警方使用舊式雷射槍，警員亦由手持改用三角架支撐雷射槍。有警員指出，警方曾再訓示前線警員，在使用雷射槍時按指示使用，他們亦有按要求執行。警方已表明，會成立工作小組全面檢討雷射槍的訓練、使用，及內部指引。
警方新界南總區交通部高級督察林耀榮重申，早前減輕對商人林建岳的控罪，是因為證據不足。結果在辯方律師要求下，檢控官在諮詢上級意見後，決定減輕有關控罪，但至於為何出現上述決定，警方則未有回應，只表示需待法庭完成審訊報告後，才作進一步檢討。
林耀榮指出，警隊內部指引對雷射槍的測試和製造商手冊的一樣，其中「儀器自行測試」和「完整版面展示測示」一啟動機器就會自動進行，相比製造商手冊，警隊內部指引中多出一項「平排敲擊效益測試」，而在案發當日，檢舉林建岳的警員就有進行該測試。
警方指出，該名警員無被停職，但已被調離原來崗位，但強調調職在審訊前已作出，和本案無關。
規管巴士客扣安全帶考慮立法
另外，昨日會上亦討論巴士安全問題。各間巴士公司早前承諾於明年底前，在所有97年後設計的巴士的無遮擋位置上安裝安全帶，但議員質疑即使提供安全帶，乘客亦未必會扣上，運輸署長黃志光表示，合考慮立法強制規管，但他同時指出，巴士車身較其他車輛長，而本港雙層巴士佔大多數，故監察乘客有否扣上安全帶，在執法上有困難，恐警方需投放大量人力處理。
2008年1月29日 星期二
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