【明報專訊】辯方昨日為小巴司機被告黃兆安求情時，引述的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪的信件，指女童衣物其實被夾在小巴車門旁、俗稱「扶手板」的鋁板空隙，而鑑於運輸署條例，小巴司機未能改裝車門改善這個「殺人陷阱」，故運輸署才是意外的「罪魁禍首」。

女童父親對上述說法表現十分激動，他表示整個審訊從未提及「扶手板」的空隙，又指業界若早知空隙造成「殺人陷阱」，為何不及早改善而讓意外繼續發生。

裁判官判刑時亦質疑小巴業界，既然早知車內設備有問題，為何不花一百幾十元改裝車身，作為小巴車主應責無旁貸。裁判官強調他不宜評論運輸署政策。

黎銘洪昨接受訪問時解釋，業界早於一年前已向運輸署提出建議，修訂小巴驗車指引，惟署方遲遲未有行動，釀成今次意外，他說﹕「政府唔肯做�洁A視人命如草芥。」黎表示，運輸署要求小巴每年驗車一次，小巴司機不可隨意加裝鋁板，否則即屬違規，不能通過測試，他促請運輸署盡快訂定新驗車指引。