【明報專訊】涉及三藩市公車撞倒途人的致命意外偶有發生，個案於過去三年有增無減。一宗發生於2005年老翁遭巴士撞死的民事索償事件，仍在進行中，據媒體報道，估計市府可能面對高達75萬元的和解賠償費用。

根據三藩市《觀察家報》報道，該車禍發生於2005年12月，64歲男事主Edward Badelalla在Haight街夾Cole街橫越馬路途中，遭一部43號巴士撞倒。該名司機Melvin Melo當時在路口右轉，男事主遭巴士輾過重傷不治，事件乃同月第二宗涉及公車的致命途人事故。

雖然要求公車局改善行人安全的聲音一直未間斷，但數字顯示，過去三年涉及公車撞倒途人的意外連年上升。2005年公車撞死人事件有3宗，但去年已倍增至7宗；公車撞倒行人數字，更急增至62宗。

對於涉及公車致命事故頻生，公車局局長福特似也顯得「束手無策」，在較早前一個公開場合中，福特曾向傳媒承認，涉及公車的致命車禍數字乃去年最令人失望的表現。有鑑於此，公車局除與坊間組織「步行三藩市」(WalkSF)共同合作外，也會舉行高峰會及司機培訓課程，希望改善途人公共安全議題。

報道內容提到，Badelalla不幸死亡後，其家屬入稟法院控告肇事司機，並要求索償。對於該宗訴訟，市府否認巴士司機疏忽而市府須為其死因承擔任何責任，據了解，市府指稱死者不小心橫過馬路。肇事司機目前仍繼續為公車局效勞，公車局董事會將於下次會議上，進行閉門商議該訴訟和解協議。

事實上，發生在華裔社區的公車意外也不容忽視。去年4月3日，三藩市田德隆區Ellis街一處路口發生的行人致命意外中，一名49歲華裔女子鄧紹鳳(音譯：Xiao Feng Deng)遭一輛右轉公車撞倒，女事主當場傷重不治。

據了解，在1996年至2004年間，因涉及公車意外的訴訟索償，導致當局繳付逾4,500萬元賠償金。一名於2003年遭公車局維修工程貨車撞死的4歲女童事件，更創出市府歷來最大宗個人傷亡賠償金紀錄，死者父母最終於2005年，獲1,500萬元賠款事件才了結。