【美聯社佛吉尼亞州二日電】多年來「墊款貸款」(payday lender)被視為掠奪性貸款，而其「表親」─汽車所有權放貸卻一直未引起注意。但令人更不安的是，在全美多州都沒有明文的法律條文對其進行管制。

低收入維權者稱，期短而且利率高的汽車所有權貸款，是由汽車所有權做為抵押，可見其帶來的災難性超過了墊款貸款。

貸款中心高級研究員帕瑞斯說：「這兩種貸款都能使借款人陷入長期債務中。墊款貸款抵押的是個人支票，汽車所有權的貸款抵押，可能是家中最重要資產。」

汽車所有權貸款在全美近一半的州操作運營，其中大約有十幾個州的有關當局通過過實施了具體詳實的規章制度，規範貸款費用。

但是，在沒有實施具體汽車所有權貸款規章的地區，則以當舖或其他放款條規對其進行管制。在佛吉尼亞州，則使用信用卡管理規範管理此種車貸。

這類貸款者將貸款變成開放式貸款，以收取三位數以上的利率，而且隨意設定他們想要的貸款條件。在大多數州內，整個貸款一般需要在1個月內償還，但可以結轉或者定下新的費用。

在本年，從佛羅里達州到南達科他州至少有8個州提出有關立法。

美國新罕布夏州立法者正接近達成一項協定，設立墊款貸款和汽車所有權貸款均為36％的利率上限，而該州州長表示，他將予以支持。聯邦議會也提出禁止向軍人和軍屬收取利率超過36％的墊付貸款、汽車所有權貸款和退稅貸款。