【明報專訊】今年初本港在濃霧下接連發生多宗撞船意外，昨日春霧再次來襲，海空交通嚴重受影響，市民怨聲載道，猶幸無人受傷。維港兩岸昨日景色朦朧一片，多區能見度極低，有船家形容航程就如閉目掌舵，十分驚險，有專家提醒船長必須減慢船速及鳴笛，以防發生海上事故。

船家﹕船頭無法看見船尾

駕駛40呎長小船的船家麥先生形容，昨晨霧水多濕氣重，視野模糊，「好像蒙�蚋馫晷r船，站在船頭無法看見船尾」，他只能減慢船速及多鳴笛示警。

香港航海學校行動主任陳玉華指出，本港霧氣屬季節性，較其他地方出現濃霧情�G為少。他認為，現時航海設備先進，船舶大多有雷達及夜視鏡等導航設施，故對於昨日兩艘大貨船發生碰撞亦大惑不解，他估計可能與兩船的航速過快、無法閃避有關。他提醒船家遇上濃霧時，應緊記減慢船速。

航班事先選定備降機場

昨日連航班亦受濃霧影響，前民航處長樂鞏南表示，本港今年出現大霧情�G較往年遲，而且霧氣特別濃密，導致能見度極低。

他指每個航班飛行前都會訂下「飛行計劃書」，包括列明哪�堿O「備降機場」，航空公司會依照氣象預報、航道距離等選擇，如昨天國泰一班由台北來港的客機，就受到濃霧影響而轉飛廣州，屬恰當做法。