【明報記者張活儀中國濟南專電】大陸於今年7月1日起只容許符合歐盟3期排放標準型號重型汽車掛牌，買家想趕及買入價錢較廉的歐2汽車，刺激中國重汽(3808)今年首季訂單數量較去年增長逾雙位數字，單計三月份訂單數量約3.2萬台。

公司執行董事兼總裁蔡東表示，隨�茪j陸固定資產投資增長持續，預計上半年重型汽車市場將持續增長，但下半年則存在不確定性。

歐3排放標準增需求

蔡東於濟南與傳媒會面時表示，上半年大陸固定資產投資仍未有放緩�[象，雖然宏觀調控收緊信貸投資，但目前資金流動性仍然過盛，重型汽車需求仍然強大，再者，大陸於七月一日起，只容許歐3排放標準汽車掛牌，刺激大部份需求提早兩至三個月出現，預計上半年市場將會持續向好。

下半年銷售靠海外

至於下半年市場表現，他指出，一般而言，過往未有特別政策出台的情?下，公司上半年訂單約佔全年總數約六成，下半年則佔四成，由於歐2排放標準與歐3排放標準汽車價格差距較大，約2至3萬港元，相信大陸只容許歐3型號汽車掛牌的政策實施後，市場正常需求將會受影響，但目前仍未能預計受影響程度。公司未來會生產歐2型號汽車，主要作外銷，預計海外市場將支持下半年銷售表現。

加價抵消原材料價格升

近期鋼材及石油製成品的價格上升，令公司原材料價格亦不斷趨升，於今年初公司已將旗下產品提價3%或約3700元(人民幣．下同)，蔡東指出，有關提價已可抵銷原材料價格上升的影響，配合汽車銷售量上升，料毛利率可得以保持。

此外，中國重汽於濟南市章丘重汽工業園全新廠房已啟用，廠房建築面積達40萬方米，年產能將於08年年底達5萬輛，將較原來計劃2010年提前兩年實現。有關生產基地目前擁有6條生產線，其中4條屬上市公司，2條屬於母公司，經過一個多月磨合，生產節拍已由原來的7.5分鐘下線一輛卡車，加快至5至6分鐘一輛車的速度，單班日產量達80至85輛，目前公司產能利用率已逾100%，今年目標產量達9至10萬輛，至2015年目標產能將增至25萬輛。