【明報記者雷鈺麒報道】很多灣區捷運的乘客都不知道，捷運鐵路有部分路線，是用膠袋和膠樽製成的塑膠軌枕鋪設。不過大家不用緊張會造成環境污染，相反，這其實是灣區捷運另一支持環保的創舉。

藉著慶祝地球日，捷運昨日特別在希活的車廠，向傳媒展示最新的環保軌枕更換工程，把部分路線的路軌枕木拆除，換上由循環再用膠袋、牛奶膠樽和舊車輪胎製成的塑膠軌枕。灣區捷運董事局主席Gail Murray指出，這些軌枕比起傳統的木製軌枕堅固兩倍、潔淨三倍，耐用性達到50至60年，勝過只有15至40年的木枕。

灣區捷運董事局可支撐及綠化委員會董事Bob Franklin表示，這項計劃在2005年11月展開，至今共花費20萬元更換了400條軌枕。每條軌枕的造價，約為135至500元，由616個膠樽、2,770個棄置膠袋和3條輪胎製成，意即總共處理了110萬個膠袋、246,400個膠樽和1,200條輪胎。

Franklin表示，捷運工人會因應木枕的狀況斷定是否需要作出更換，打算在未來5至10年內，更換14,000條軌枕。至於被拆除的木枕，會以環保方式處理，然後售予太平洋煤電公司，透過化學燃燒的工序轉化成電力。

對於塑膠軌枕的環保問題，灣區捷運發言人Linton Johnson指出，木製軌枕不及塑膠軌枕環保，建築商製造木枕，必須砍伐樹林，而且在製作過程把木材浸在化學物中。另外，木枕經過長年使用後，木材枯乾容易起火；相對來說，膠枕的製作過程環保得多，而且用完了的膠枕，可再循環改造成其他塑膠產品。