【美聯社芝加哥二十二日電】美國航空業22日顯示比預期更差的季度虧損和漲至天價的汽油價格，將導致這個夏季出現飛機爆滿、航班延誤、機票貴的假期旅遊。

對於原油上漲至每桶120元不可想像的天價，達美航空公司首席執行官理·安德森說，國內營運商將需要提高飛機票價15％到20％，以達到收支平衡。聯合航空公司第一季度虧損高達5億3,700萬元。

分析家稱，本夏季飛機航班將爆滿，票價比以往夏季大幅度提高，而且還有無法預計的航班取消和延誤問題發生。

自今年年初，航空業已不止一次試圖提高全國大部分航線的飛機票價，但是由於競爭對手拒絕加入提價計劃，抬高票價的動議均告失敗。但安德森說，較高的票價可能會削弱航空旅遊的需求量，進而航空公司不得不再次縮減航班班次。

但是分析家內德說，航空公司需要繼續減少航班且提高票價，這樣才能彌補高漲的油價帶來的損失，這將導致本夏季航班將更加擁擠。他還說，航空公司將需要尋找附加服務來增加收入，例如對附加行李和貴賓室進行收費等。

但是到目前為止，乘客並沒有因為機票的漲幅而停止旅遊。航空公司都表示，雖然經濟低迷，但是他們的航線預訂看來仍然?勁。但最終，航空公司和分析家都預計，航空業將隨著機票的日益漲幅而跌落。

只有少量航班的小城市機票價格提升尤為明顯。紐約飛往匹茲堡的機票價格，翻了一番，達到單程68元；新澤西州紐瓦克至克利夫蘭的票價，上漲了80％，達到124元。

總部位於芝加哥的全國第二大航空公司─聯合航空公司，將在2008年削減4億元的開支，到今年年底消除1,100個就業機會，到第4季度削減9％的國內航運能力，停飛30架老飛機。而小型航空公司捷藍公司報出800萬的經濟損失，3月平均票價達到138元，創歷史新高。西南航空是至今為止唯一獲利的航空公司。

航空公司下一步將會採取合併方式緩解危機。達美和西北航空本月提出合併動議，聯合航空公司也與大陸航空司機進行了談話。