昨美股繼前日尾市平開，隨即滑落，早段兩個小時仍力爭在此高位徘徊，可惜反彈乏力，中午已墜至「谷底」，道指重挫一百七十點，而交通指數亦約一百二十點，尾市雖稍回順，但仍未見有多大的反彈動力，結果收市道指和S&P五百同挫了百分之零點八，納指和交指跌幅超過百分之一點二，代表小型股隻的羅素二千指數，更下滑了接近二個巴仙。

前昨的表現「證實」了阿林說期權過後大市向其反向之預測，前天欲拒還迎，昨日已開始形成了逆轉的趨勢，也許又會跌一天升一天，但趨勢如若成立，逐級而挫的走勢相信跑不掉。二百天的SMA依然是阿林定其「阻力點」的看法。

如果計算正確的話，道指的阻力應在一萬三千點附近，但昨日的下滑又使得指數離此點更遠(日前最高的時候還差一百點)，足足尚有三百點之距，當然，不排除日前的一萬二千八百點已是這波的高點，即是說目前已在向滑波的方向行進，但阿林認為這趟的反彈應有兩個波，第二波才是「頂」點，換言之，第一波已在日前形成(一萬二千八百多點)，而第二波呢，應該在今周或下一周實現。

這就是阿林提出道指很可能會在二百天SMA線卡住的原因。而通常在熊市的周期裡，二百天SMA線是最難突破的一關，就算有機會衝破，也不過是技術關係而已，很快就會回順，除非你不同意目前的大環境仍處於熊階段，認為熊已遠去，那就另作別論了。

當然，行街林所指的熊是股場傳統的熊市，不是股海中牛熊共舞的「熊股」！