【明報專訊】荔枝角昨午發生懷疑巴士衝紅燈奪命車禍。一名駕的士養家的好爸爸，載同兩名乘客沿長沙灣道行駛，途中因客人需到對面商舖取物，熱心司機主動代勞。他沿行人過路線橫過馬路時，遭一輛疾馳而至的九巴猛撞，飛彈10多呎後撼向一名男途人，兩人受傷倒地。意外後附近一名醫生趕至，為重傷司機施救，惜其心跳脈搏慢慢停頓，送院後證實死亡，另一傷者則無大礙。警方不排除巴士衝燈肇禍，車長被落案起訴「危險駕駛導致他人死亡」罪名，明日於九龍城裁判法院提堂。

遭撞斃的士司機莊啟文，55歲，與妻子及3名子女居於青衣長安�h安江樓一單位，痛失至親的長子傷心不已，指父親平日駕的士待客殷勤，詎料意外送命(見另稿)。

九巴發言人指出，肇事的45號巴士行走麗瑤至九龍城，屬丹尼士三叉戟型號，車齡5年，剛於4月12日完成檢查。被捕的九巴車長黃×勛(51歲)於01年入職後駕駛該路線，昨晨7時開工，原於下午3時下班，事發時正駕駛第五單程，意外後已被停止駕駛職務。九巴對死者親屬表示慰問，並會調查意外起因。

九巴調查意外起因

資料顯示，去年首11個月涉及專營公共巴士的車禍有1946宗，較2006年同期1691宗上升15%，而同期整體車禍數字則下降3%，顯示巴士車禍大幅增加。去年最少有8宗涉及巴士的奪命車禍，造成9人死亡(見表)。

立法會交通事務委員會主席鄭家富認為，政府應以專營權作條件，要求巴士公司改善員工作息時間及加強培訓。他指出，巴士公司制訂的時間表相當緊密，車長有時為爭取時間休息、趕班次或趕下班，可能會因心急而犯錯。

昨午12時40分，莊某駕的士載同兩名女乘客沿長沙灣道向葵涌行駛，至長荔街交界，乘客表示要到對面的商舖取物，莊某主動代勞。

飛彈10多呎 撞傷男途人

目擊者稱，莊按行人過路燈號橫過馬路，走到往九龍方向的中線時，遭高速駛至的九巴左車頭猛撞，當場飛彈10多呎，撼向另一名過路男途人，兩人相撞後倒地，莊某頭部重傷昏迷。在附近開診的西醫陳冠鴻帶同急救工具趕至，當時莊仍有輕微呼吸脈搏，送院搶救後證實不治。被撞傷的男途人羅×忠(22歲)敷治後無大礙。

西九龍交通部署理總督察常浩不排除有司機衝紅燈肇禍，呼籲目擊者致電熱線2773 5211提供資料。