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【明報專訊】粵港在2002年協議，於2010年前將4種主要空氣污染物，減排至97年水平。距離「死線」只有約兩年，粵港最新發表的報告卻帶來壞消息。報告指出，07年4種污染物的濃度，二氧化硫、臭氧及可吸入懸浮粒子較06年上升2％至7％不等，只有二氧化氮微降2％。政府消息強調，受氣象因素影響，去年少雨多陽光，不利污染物擴散，以致污染物濃度較高，至少要再觀察2、3年，才能確定空氣質素是否有下降趨勢。

政府消息人士強調，有信心粵港2010年可達到減排目標，本港方面，電廠目前在進行安裝脫硫裝置工程，完成後可令二氧化硫排放量，在短時間內減少九成以上；內地情况則較複雜，除了電廠推行額外減排措施，如加裝脫氮裝置，汽車廢氣排放亦佔污染物很大比例，內地亦已推行措施如提升車輛排放標準，以達到雙方訂下的減排目標。

團體﹕2010達標不樂觀

不過，綠色力量文志森質疑政府自欺欺人，報告顯示珠三角空氣污染物濃度不降反升，顯示空氣質素有惡化趨勢，廣東今年缺電仍然嚴重，能否如期淘汰燃煤發電廠頓成疑問，工廠在耗電高峰期仍要依賴柴油發電機，但會排放大量污染物，未來1、2年能否大幅減排，實在不表樂觀。

事實上，除了污染物濃度上升，遍佈珠三角的16個空氣監測站，當中有11個在去年的超標時數，較06年上升，中山紫馬嶺公園錄得最高升幅，07年有43％時間錄得3級或以上的污染指數，較06年上升約10個百分點(見表)，代表有一種或以上的污染物，超出國家二級標準。至於超標時數最多的監測站，位於工廠林立的佛山惠景城，全年有75％時間超標，是珠三角空氣污染的重災區。本港3個位於荃灣、塔門及東涌的監測站，超標時數由6％至25％不等。

理工大學土木及結構工程系教授王韜指出，單憑兩年數據，難以確定污染趨勢，需要進一步研究，分析污染是受氣象還是污染源本身影響較大，但起碼可肯定，珠三角大氣的污染物濃度高企，無論氣象條件如何，污染指數還是超標。