【明報專訊】杭州灣大橋大橋開通不到12小時，即已發生5次小碰擦事故。據稱，原因是過橋車輛很多為了觀賞橋邊的風景而把車停在緊急停車道上，乘車人則在橋上走來走去拍照。也有些司機無視大橋限速的規定，在橋上以極慢的速度觀賞風景。更人站在欄杆邊上往大海裏小便。
「我3時左右開到引橋上，現在我還在引橋上。」昨天傍晚5時45分，堵在杭州灣跨海大橋上的小崔，瞄了‘一下車子的儀表盤：近3個小時只開了5公里。
自5月1日晚上11時58分試運行通車，一整天下來，由於大批觀光車輛湧上大橋，加上不少車輛違規停車、慢速行駛，影響了杭州灣跨海大橋的安全順暢，令該橋的安全指揮管理面臨考驗。
杭州灣跨海大橋北起浙江省嘉興市海鹽，跨越杭州灣，止於寧波市慈溪，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。
據東方衛視報道，從2日凌晨開始，大橋的緊急停車帶就變成了停車場，由於人們感受大橋美景的熱情太過高漲，不少車輛紛紛在緊急停車帶上停下來，有人看風景，還有人拍照留念。
白天的情況也沒有改觀，甚至還有人站在欄杆邊上往大海裏小便。而一些家長竟抱?小孩爬到了護欄上。大橋的海上平台尚未完工，2年內不具備觀光旅遊條件，但海中平台附近停滿了車輛，不少人還在橋面上走來走去，全然忘了這是一條高速公路。
大橋主橋面的最低限速為60公里。但不少車輛以極慢的速度行駛，也造成不小的安全隱患。
記者從大橋南端開往北端，一路上看到4起車輛相撞事故，幸好車速較慢，都沒有造成人員傷亡。上午9時半左右，從慈溪往海鹽的大橋上，發生10車連環相撞事故。而從海鹽往慈溪方向，北接線3條道不知何故並作1條，結果嚴重壅堵，綿延數公里，高速公路變成了停車場。
按規定，在大橋試運營期間暫禁貨車通行，並且橋上嚴禁停車觀光。浙江高速交警寧波支隊警官浦岷告訴記者，為保障道路順暢減少耽擱，沒有在橋上開罰單，而是在勸離後另行處理。
當地媒體從大橋管理局了解到，杭州灣跨海大橋從試運營通車到2日下午4時，通過大小客車49,581輛。而大橋通車初期車流量預計在每天4萬輛左右，設計通行能力是每天10萬輛。所以如果按正常的速度行駛，根本不可能造成堵車。
「下車在橋上拍照看風景的人太多了！」浦岷說，「從下午2時到5時，我一個人就勸了50多輛停在大橋上的車離開。另外還有個原因就是，很多駕駛員雖然沒有停車看風景，但他們卻把車速降到了二三十碼，這樣一來，再寬敞的路也要堵了。」
浦岷說，其實基本上大家都知道大橋上不能停車的，但很多人為圖個新鮮就管不了那麼多了。停車看風景的主要都是自駕遊車主，分佈在橋上的40多名交警一旦發現有人下車就會上前勸阻其離開。
2008年5月3日 星期六
