【明報專訊】「加鐵」(Caltrain)為了減少火車輾死人，已投資數百萬元於柵欄、教育性影帶、廣告宣傳，甚至是防止自殺行人地帶，以阻上行人在路軌上被輾死。但一切似乎未見成效。

現在「加鐵」已轉向採用最新的錄影技術──在火車的前頭和尾端安裝錄影機──目的是要了解人們如何以及為甚麼要死在路軌上。

加鐵的董事會計劃要求國土安全部撥款50萬元，在30列在三藩市和吉爾萊(Gilroy)之間行駛的火車上安裝錄影機。

這些錄影機會紀錄自殺的情況。每年加鐵輾死人個案，自殺佔其中一半。

安裝在火車前端的數碼錄影機，不會直接阻止與行人相撞，不過，這些錄影機是將死亡的過程錄下來，這種方式加鐵以前從未做過。

由錄影機拍攝到的資料，可以協助死亡調查，認出擅自進入路軌的違例者，甚至會指出加鐵柵欄網絡中的某些弱點。

運輸官員希望這些錄影機安裝後，會減少行人和駕車人士偷偷越過交叉道口閘門。

加鐵多年來一直在嘗試制止路軌上出現血腥事件，但成效不大。

今年至今已有6人被加鐵火車輾死，當中3宗證實是自殺。

加鐵死人最多的年份是1995年，當年共有20人死亡，自此之後，每年死亡人數，由5名至18名不等。