明報新聞網海外版 - 美西版(三藩市) - San Francisco Chinese Newspaper

【明報專訊】造成18名船員葬身怒海的烏克蘭沉船意外餘波未了，香港律政司昨日以危害他人海上安全、沒有保持合適航道及撞船後沒有作出適當措施等罪名，起訴4名涉案人物，當中包括一名烏克蘭船長、一名內地船長及兩名負責導航的香港人。各人暫時無毋答辯，案件押後至7月16日再訊。

鑑於四川省發生大地震，來自重慶市的內地船長要求保釋回鄉，獲裁判官批准，但要求有人事擔保。由於船長找不到人事擔保，保釋申請要延至明天再決定。

該宗特大海難發生於今年3月22日晚上9時許，載着25名船員的烏克蘭補給船「Naftogaz-67」行經大嶼山以北的大小磨刀海域時，與內地貨船「耀海號」發生猛烈碰撞。補給船船底穿了大洞後迅速沉沒，當時只有包括船長等7名船員獲救，另有18人被困船艙。

事發後，本港海陸空救援人員聯手出動救人，但一直未能尋獲生還者，其後消防蛙人打撈起3具屍體，因海底情况太凶險，消防處宣布放棄再派人下水搜救。至上月16日，烏克蘭船公司聘請有「亞洲第一吊」之稱的廣州巨型打撈船「華天龍」到港，經10天準備後終將沉船吊出水面，再由本港救援人員上船搜索，至上月29日尋回所有船員的屍體，補給船現已運離本港海域。